大众330的动力，就能秒丰田2.5L双擎？真的假的啊？今天我就来测一下，之前我测的2.5L双擎两驱荣放是 零百加速8.65秒，那么今天同样的路况，同样的设备，我再来测一下330TSI版本的帕萨特，是什么动力水平。点个关注呗，你让我测啥我测啥！
那还是先来最基础的标准模式，ESP车身稳定不关，空调不开，车上就我一人，模拟日常驾驶过程中，地板油超车的情况。
展开剩余72%好，我们老规矩，再跑一次，取个平均数。
虽然都是8秒多的成绩，但帕萨特还是要比两驱的2.5L双擎荣放更快一点的，那 这还是标准模式呢！接下来我们就用运动模式，测一下330TSI帕萨特的加速极限。这次我们还是不开空调，然后把ESP车身稳定系统关闭。
还是再跑一次，减少一下测试误差。
关闭ESP车身稳定系统后，起步阶段明显的感觉到，车轮打滑。那这次我们还是用运动模式，然后打开ESP，看看测试数据会不会更好一点。
那，这基本上就是330TSI帕萨特的极限了，如果换上一套抓地力好的轮胎，应该还能快个零点几秒，但如果是2.5L双擎的凯美瑞，你感觉能不能跑赢帕萨特呢？
最后我们再测一下，帕萨特在最弱的模式下，能跑多快。这次我们调整为经济模式，然后空调制冷调到最低，还是地板油开测。
还是再来一次，减少误差。
哪怕是经济模式，开空调。330TSI帕萨特的动力也不算很肉，9秒左右，日常家用是绰绰有余的。
最后的最后，我还是想问一句，下一期我们测什么车呢？
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